Kako narediti dvižni vitel vzdržljiv?

Dvižni vitel je pomembna oprema in oprema pri delu v premogovniku, zlasti za prevoz težkih predmetov. Uporaba dvižnega vitla je igrala vlogo. Pri dvižnih vitlih je treba pozornost nameniti rednemu vzdrževanju, da zmanjšamo pojav okvar opreme. Kako narediti dvižni vitel vzdržljiv?
Preverite, ali je na delovni površini zavornega diska in zavorne čeljusti umazanija z oljem. Če je olje umazano, ga temeljito očistite. V nasprotnem primeru se bo koeficient trenja močno zmanjšal zaradi olja na zavornem kolutu in zavorni čeljusti, kar bo vplivalo na zavorni navor in povzročilo resno nesrečo za opremo in osebo.
Količino olja v rezervoarju za olje hidravlične postaje je treba pogosto preverjati, da bi ugotovili, ali je v območju črte indikatorja nivoja olja. Delovno olje je treba vzdrževati čisto in ga zamenjati vsaj vsakih šest mesecev. Če je v olju veliko pene in usedlin, ga je treba takoj zamenjati.
Pri popravilu zavorne in hidravlične postaje je treba poleg izklopa elektromagneta varnostnega ventila uporabiti tudi zaklepne naprave za zaklepanje bobna, da se zagotovi varnost.
Med postopkom nanašanja je potrebno preveriti stanje obrabljenosti zavorne čeljusti. Če obraba zavorne čeljusti doseže 2 mm in utrujenost natezne vzmeti v obliki diska presega hod za 1 mm, je treba pravočasno prilagoditi in preveriti, da ne bi vplivali na zavorni moment. Skupaj je treba preveriti, ali stikalo za obrabo zavorne čeljusti in stikalo za utrujenost natezne vzmeti v obliki diska delujeta.
Redno preverjajte stanje delovanja reduktorja. Če se na površini zoba odkrije kakršen koli nenormalen hrup ali nihanje, dvig temperature ali napredujoče luknjičaste luknje ali obsežne praske, je treba reduktor pravočasno parkirati za pregled in zdravljenje. Samo z izboljšavo opreme proizvajalca vitla se lahko podaljša življenjska doba.